Funktsioonide positsioneerimine
See komponent asub fikseeritud alusraami ja ülemise kallutusraami vahelises kriitilises liideses konteineri kallutusseade. See toimib tallana pöörde laagripunkt kogu kallutussõlme jaoks, vastutab täislaaditud konteineri -üle 40 tonni- tekitatud täieliku kallutusmomendi säilitamise eest kogu 0-90-kraadise kaldekaare jooksul. Iga rike sellel ristmikul põhjustab kontrollimatut pöörlemist, muutes selle masina kõige ohutumaks{6}}kriitiliseks konstruktsioonielemendiks.
Struktuurne koostis
1. Pöördlaager
Pöördlaager moodustab pöördesõlme mehaanilise südame. Selle välimine rõngas on jäigalt poltidega alusraami külge kinnitatud, samas sisemine rõngas on kinnitatud kallutusraami külge suure{0}}tugevusega 10.9 poltidega, mis on paigutatud ringikujuliselt. See konfiguratsioon kannab kogu ümbermineku momendi kallutusraamilt aluskonstruktsiooni, võimaldades sujuvat ja kontrollitud pöörlemist äärmuslikes koormuse tingimustes. Laager on valitud selle kõrge staatilise ja dünaamilise koormuse tõttu ning sisseehitatud-tihenditega, et välistada saastumine karmi töökeskkonnaga.
2. Hüdrauliline lukustustihvt
Kahes äärmises asendis -0 kraadi (täiesti horisontaalne) ja 90 kraadi (täiesti vertikaalselt)- lükkab hüdrosilinder karastatud terasest tihvti kallutusraami külgplaatide täppis-töödeldud aukudesse. See positiivne mehaaniline lukk hoiab ära hüdraulilise rõhu kõikumisest, gravitatsioonilisest roomamisest või välismõjudest põhjustatud tahtmatu pöörlemise. Tihvt viiakse vedruga tagasi sissetõmmatud asendisse tavapärase kallutamise ajal, haakides ainult selleks ettenähtud otspunktides.3. Limit Block
Raskete{0}}terasest piirdeplokid on keevitatud sümmeetriliselt mõlemal pool alusraami, piirates füüsiliselt maksimaalset kaldenurka nr rohkem kui 90 kraadi. Need plokid toimivad finaalina mehaaniline kaitsebarjäär, mis tagab, et isegi hüdraulika- või juhtimissüsteemi rikke korral ei saa raam üle-pöörelda ega põhjustada konstruktsioonikahjustusi ega koormuse mahavalgumist.
Lukustustihvtide sünkroonimise juhtimine
Hüdraulilised lukustustihvtidkonteinerite kallutusseadmedmõlemal küljel käitatakse ühe solenoidventiiliga, mis tagab samaaegse haardumise ja tagasitõmbamise. Reis lüliti (piirlüliti) on paigaldatud igasse kurikajaama, et kinnitada täielikku -asendiolekut enne, kui süsteem lubab mistahes kallutamist. Juhtimisloogika jõustab range blokeeringu:
Kui kumbki tihvt ei suuda oma asukoha{0}}signaali kinnitada, blokeeritakse kallutamise jada täielikult.
See kahe{0}}kanaliga kontrollimine välistab asümmeetrilise lukustumise-ohu, mis võib tekitada pöördlaagrile väändepinget ja põhjustada katastroofilisi konstruktsioonirikkeid. Sünkroonimisnõue on ühendatud konteineri kallutusmasina ohutus-PLC-ga, mis muudab selle mitte-möödapääsetavaks normaalse töö korral.
